Tous les regards seront braqués sur Pékin, ils le sont déjà mais le seront encore un peu plus en 2006. Le bruit des marteaux piqueurs n’est pas prêt de s’arrêter : les préparatifs (et les appels d’offres) pour les JO sont en cours et entraînent dans leur suite d’autres chantiers d’infrastructure, de développement urbain : nouvelles lignes de métro, nouvelles pistes d’atterrissage, nouvelles routes.
Si une redéfinition de la parité RMB/US, certainement pour la fin du printemps et les sempiternelles chamailleries politiques sur le déficit commercial sont à prévoir, ces petits accrocs ne seront pas de nature à entraver la marche des choses tant sur le plan politique qu’économique. Nous ne pensons pas, non plus, que la grippe aviaire puisse constituer un risque sérieux.
La revalorisation du Nord de la Chine sera le point culminant de l’année et représente une véritable aubaine pour les entreprises employant une main d’œuvre semi qualifiée à qualifiée dans le domaine de l’industrie lourde et qui ont des vues sur la région. Les industries présentes dans cette région sont principalement l’industrie automobile, l’industrie navale, la sidérurgie, le bois et la construction. Les villes de Tianjin et de Dalian, bien connues des investisseurs étrangers, vont se trouver en concurrence avec les villes de Changchun, Jilin et Shenyang, le coût de la main d’œuvre et le coût de la vie pousseront les comptables les plus malins à augmenter un peu leurs dépenses pour délocaliser. La vie d’expatrié en Chine suppose déjà d’être préparé à s’installer dans des villes un peu reculées cette tendance va continuer vers le Nord et l’Est, vers l’intérieur de la Chine.
Bien sûr, ce ne sera pas du tout repos non plus. Les investisseurs étrangers auxquels nous avons pu parler en 2005 font état de difficultés administratives notamment pour l’obtention d’autorisation – les gouvernements locaux et les responsables de ces zones de développement, ne sont pas aussi avertis que ceux de Beijing, Tianjin, Dalian ou de Shanghai. Il semble que les responsables de ces zones ainsi que l’administration locale ne soient pas très actifs, ils préfèrent attendre que vous veniez jusqu’à eux plutôt que de venir à vous pour vous vendre leur zone et les facilités qu’elles offrent. Cela va changer, même si ça prendra un peu de temps. Ceci étant dit, nombre d’investisseurs européens et américains y sont et en font une des destinations à considérer : on y trouve notamment GM, BMW et Michelin. De plus, cette politique de revalorisation du Nord Est signifie que la région va bénéficier d’incitations fiscales qui ne sont pas accordées ailleurs- exemption de TVA pour certains secteurs de l’industrie, nouvelles infrastructures…-mais également de belles opportunités dans des secteurs auparavant fermés aux investissements étrangers : dans certaines Entreprises d’Etat ou dans le secteur des infrastructures. Cette nouvelle donne mérite d’être prise en considération et il est intéressant de noter que le Ministre du Commerce, Bo Xi Lai, est originaire de la région (Dalian, Province du Liaoning).

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Perpectives : Shanghai & le delta du Yangtze en 2006
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