Les travailleurs recevront une augmentation salariale de 24 pour cent à 1.910 yuans (280 millions de dollars) par mois, a déclaré la société basée à Tokyo dans un communiqué faxé lundi. La plupart des travailleurs ont accepté l’offre, tandis que les négociations se poursuivent avec ceux qui ne sont pas satisfaits, a déclaré Honda.
La production dans toutes les quatre usines Honda de voitures dans le pays demeurera suspendue au moins jusqu’au 2 Juin, avec des plans au-delà de cette date devant être décidé mardi, a indiqué la compagnie dans un communiqué séparé. La production de boîtes de vitesses manuelles à l’usine de pièces a repris lundi.
Le fabricant de voitures Accord et Civic a fermé quatre de ses usines de montage d’automobiles en Chine la semaine dernière après que les travailleurs de l’unité de pièces ont fait une grève surprise, exigeant une augmentation de salaire. La grève, la première à arrêter la production de Honda dans le pays, pourrait réduire sa production à autant que 3000 véhicules par jour, selon les analystes.
Le constructeur automobile a fermé deux usines à Guangzhou, province du Guangdong, le 24 mai et les usines à Guangzhou et Wuhan, province du Hubei, le 26 mai après que 1850 travailleurs qui fabriquent des transmissions et pièces de moteurs à Honda Auto Parts Manufacturing Co. à Foshan, Guangdong, se mirent en grève le 17 mai.
Les grévistes avaient exigé que le salaire mensuel soit porté à entre 2.000 yuans (293 $) et 2.500 yuans, a indiqué Yasuko Matsuura, porte-parole de Honda, le 27 mai.
La Chine a représenté 17 pour cent des ventes mondiales de Honda l’an dernier, et la marque occupe la cinquième place en Chine par les ventes unitaires en avril, selon JD Power & Associates.
L’usine de pièces, une filiale en propriété exclusive de Honda, a démarré sa production en 2007 et fait des transmissions pour les modèles Accord, City Odyssey et Fit, selon la compagnie.
Source : Konaxis
