La combinaison des achats groupés entre les offres des restaurants et les courses en voitures est devenue une réalité avec la société Meituan-Dianping.

Uber likeLa société fusionnée Meituan-Dianping s’est transformée en Chine. Elle a commencé en étant à la base un service de style Groupon offrant des rabais collectifs, puis des offres de restauration et des excursions de voyages, maintenant elle offre aussi un service de partage de trajet.

La compagnie a annoncé son nouveau service de covoiturage, qui rivalisera avec l’ennemi robuste Didi Chuxing qui est aussi disponible à Nanjing. Les exigences strictes réglementaires pour les services de covoiturage ont secoué l’industrie au cours de l’année écoulée, ce qui a poussé la société étrangère Uber à quitter le marché en vendant son service chinois à Didi Chuxing. Les médias chinois rapportent que les conducteurs sur la plate-forme Didi ont chuté de près de 25% en janvier à cause des nouvelles exigences qui veulent que les conducteurs soient des résidents locaux dans les zones qu’ils conduisent.

Meituan-Dianping est en train d’appliquer sa propre licence d’exploitation en ligne et la société n’a toujours pas formulé de stratégie concernant la meilleure façon de recruter ses conducteurs.
Meituan-Dianping dit avoir 200 millions d’utilisateurs mensuels, mais il est également en concurrence avec des start-ups comme Yidao Yongche, une application mobile de voiture avec chauffeur contrôlée par LeEco.

Meituan-Dianping n’a pas signalé le montant des fonds qu’il investit dans ce nouveau service, et il n’a pas encore révélé la date de son extension au-delà de Nanjing et dans d’autres villes en Chine.