La voie ferrée de 1.318 km, dont la construction a coûté 220,9 milliards de yuans (33,45 milliards de dollars), a été initiée en avril 2008 et devait ouvrir en 2012.

Cette nouvelle ligne devrait devenir un concurrent sérieux des compagnies aériennes comme Air China Ltd, China Eastern Airlines Co Ltd et China Southern Airlines Co Ltd. La liaison, qui relie la capitale chinoise avec le centre économique le plus important du pays, est l’une des plus lucratives pour les compagnies aériennes chinoises.

Le réseau chinois de grande vitesse s’est développé rapidement au cours de la dernière décennie, atteignant au total 8.358 km — le plus important du monde.

Il devrait atteindre 16.000 km d’ici 2015, selon le ministre Liu, cité par Xinhua.

Source : Konaxis