Les géants de la technologie tels que Huawei, Qualcomm, Didi Chuxing et DJI deviennent les “nouvelles puissances” du salon Auto Shanghai 2021, en présentant de nouvelles voitures, un système d’exploitation, des cockpits, des outils de conduite autonome et des puces pour les voitures.

Il s’agit d’une fusion entre les industries technologiques et automobiles, avec des tendances électriques et intelligentes.

Les voitures Seres SF5, équipées des systèmes d’exploitation, de connexion et de sonorisation de Huawei comme HiDrive et HiCar, seront disponibles en Chine le mois prochain, avec un prix à partir de 216, 800 yuans (33,000 dollars), a déclaré Huawei pendant le salon.

C’est la première voiture à être disponible en Chine avec l’écosystème de Huawei. Trois nouveaux modèles dotés de la technologie Huawei sont exposés dans le magasin phare de Huawei sur Nanjing Road à Shanghai. Il sera ouvert aux inscriptions pour les essais de conduite depuis mercredi.

Par rapport aux marques automobiles traditionnelles, Huawei dispose d’avantages uniques en matière de canaux de distribution. Huawei possède désormais plus de 5 000 magasins en Chine, contre “plusieurs centaines de magasins” pour les marques automobiles, a déclaré Richard Yu, directeur général de Huawei Consumer Business Group.

La Seres, bénéficiant du soutien de Huawei, permet de parcourir jusqu’à 1 000 kilomètres entre chaque recharge, soit le double ou le triple des voitures électriques actuelles, a ajouté M. Yu.

Elle résoudra les “problèmes de kilométrage” de nombreux propriétaires de voitures électriques, a-t-il ajouté. Huawei a également annoncé son intention de s’associer à d’autres constructeurs automobiles chinois pour développer des véhicules électriques intelligents. Le constructeur automobile chinois GAC prévoit de lancer un modèle doté de fonctions de conduite autonome développées avec Huawei dans les prochaines années.

Le géant des puces mobiles Qualcomm a présenté ses solutions automobiles avec des marques automobiles chinoises telles que NIO, Xiaopeng, WEY, Lync&Co et IM au salon de l’automobile.

Les technologies et les solutions automobiles de Qualcomm, qui couvrent la 4G/5G et le V2X pour la communication entre véhicules, le cockpit intelligent, l’ADAS (systèmes avancés d’aide à la conduite) et le service “car-to-cloud”, sont utilisées dans 150 millions de voitures dans le monde.

Le géant des puces vise à élargir les “cercles” de clients et de partenaires de l’écosystème en Chine. Il prévoit que la plateforme de conduite autonome Snapdragon Ride soit utilisée commercialement en 2022.