Doté dune main doeuvre qualifiée, de nombreux parcs industriels, et poursuivant un effort massif dinvestissements en infrastructures, le Jiangsu offre un environnement économique favorable. La croissance économique et le volume des IDE en témoignent. La présence française se renforce sous leffet conjugué des investissements industriels et de la coopération décentralisée.
Présentation générale : La région autonome des ZHUANG
Population totale : 76,8 millions dhabitants à la fin de 2008 (5,8% de la population totale chinoise)
-superficie : 102 600 km²
-densité : 730 hab./km²
-PIB : 333,3 Milliards en 2008
-PIB par habitant : 4 444 en 2008
Géographie
La province se situe en Chine de lEst, bordée par les rives du Yangzi et de la rivière Huai. Elle est entourée au Sud par la municipalité de Shanghai et la province du Zhejiang, à lOuest par la province de lAnhui, et au Nord par la province du Shandong. « Le pays du riz et du poisson » regorge de plaines fertiles (69%), de réseaux de rivières et de lacs (17%). Les Lacs Taihu et Hongzehu sont les 3ème et 4ème plus grands lacs deau douce du pays.
Données politiques
Secrétaire Général du PCC : M. LIANG Baohua
Gouverneur : M. LUO Zhijun
Coopération économique et commerce international : M. ZHU Min
Président du Bureau des Affaires Etrangères Jiangsu : M. WANG Hua
Economie Une puissance industrielle tirée par la proximité de Shanghai
Economie
Avec 5,8% de la population chinoise, 10% du PIB national (en croissance de près de 12,5% par an), et un PIB par habitant de 4 444 en 2008, le Jiangsu se place au troisième rang des provinces chinoises en termes économiques. Son développement remarquable est lié notamment à la proximité de Shanghai ; le nord de la province reste moins performant.
LUniversité de Nankin est un pôle dexcellence national. Lenseignement technique est particulièrement développé, par exemple dans la ville de Changzhou (chimie, mécanique).
Infrastructures
La province poursuit son effort massif dinvestissement en infrastructures. Les villes de Nankin et Xuzhou sont des noeuds ferroviaires, notamment entre Shanghai et Pékin. Ces lignes devraient bénéficier des investissements prévus dans la grande vitesse. Le réseau routier (autoroutes, voies rapides, routes nationales) représente plus de 3 355 km. Laxe entre Shanghai et Nankin est cependant souvent saturé. Des liaisons directes avec le Zhejiang ont été ouvertes en 2002. Une autoroute entre Shanghai et Changzhou est ouverte en août 2004. Le pont suspendu de Sutong, reliant Shanghai à Nantong, constitue le plus grand projet de ce type au monde. La province compte 7 aéroports et 8 ports principaux dont Lianyungang, Nantong, Nanjing, Zhangjiagang et Zhenjiang.
Agriculture
La province est connue pour son surnom de « terre du riz et du poisson ». La production de céréales, de vers à soie, de plantes aquatiques et de volailles, est la plus importante du pays.
Industrie
La production industrielle de la province représente un dixième de la production totale chinoise. Le volume de la valeur ajoutée de lensemble industriel a atteint, en 2008, 164 milliards en augmentation de 14,2%. Les marchés de matières premières y sont développés, sept marchés de gros ayant été mis en place en 1995 avec lexemple notoire de celui du riz à Wuxi, le premier de Chine.
Lindustrie électronique (semi-conducteurs, ordinateurs portables, écrans plats…) et les entreprises de logiciels connaissent également un fort développement.
Le développement de lindustrie automobile et plus généralement des industries mécaniques est rapide le long de laxe Nankin-Changzhou-Wuxi-Suzhou-Kunshan.
La province du Jiangsu
Source : Missions économiques Beijing, Shanghai, Canton
