Chery Auto, le plus grand constructeur automobile pour les marchés domestique et d’exportation de Chine a annoncé mercredi qu’elle va rappeler plus de 18.000 véhicules en provenance des marchés du Brésil, de l’Uruguay, du Chili, de l’Argentine et de Singapour.
Jin Yibo, le porte-parole de la société a déclaré que 18.875 véhicules, y compris les SUV Tiggo et les berlines compactes A3, seraient rappelés de ces marchés. La raison invoquée est que dans les joints ou les systèmes d’échappement installés dans ces véhicules, figurent de petites quantités d’amiante, qui violent les règlements établis dans ces pays.
La société a effectué des inspections sur tous les véhicules exportés sur la base des réglementations des différents pays avant d’annoncer le rappel, a dit Jin.
L’inspection a été effectuée après que les autorités australiennes aient trouvé de l’amiante cancérigène dans les deux modèles, ce qui a obligé l’entreprise à rappeler 23.000 véhicules en Australie à partir du 15 août.
Comme de petites quantités de la substance sont utilisées dans les moteurs, elles ne peuvent pas menacer la santé des conducteurs ou des passagers, mais peuvent faire du mal au personnel de maintenance. Par conséquent, certains pays, comme l’Australie et le Brésil, ont interdit que la substance soit utilisée dans les automobiles, disent les experts.
Jin a indiqué que la compagnie a établi une norme dans l’exploitation des points de service après-vente à l’étranger pour remplacer toutes les pièces impliquées, sur la base de la réglementation locale du travail, de la protection et de la sécurité en Australie.
Chery Auto a exporté 159.000 véhicules l’année dernière, en hausse de 84,1 % d’année en année. Ces chiffres lui ont permis de conserver son statut d’exportateur automobile de premier plan en Chine. La société, basée à l’est de la Chine dans la province d’Anhui, dispose de 16 bases de production dans le monde entier et ses produits ont été exportés vers plus de 80 pays et régions.
