L’agence supérieure de planification économique de la Chine a approuvé 25 projets ferroviaires urbains qui pourraient être d’une valeur totale de plus de 800 milliards de yuans soit 126,98 milliards de dollars.
La Commission Nationale de Développement et de Réforme (NDRC) a annoncé mercredi l’approbation des plans de projet et des rapports de faisabilité pour les 25 projets dans des villes comme Shijiazhuang, Taiyuan, Lanzhou, Guangzhou et Xiamen, selon le site de la NDRC.
« Cet acte marque les derniers efforts du gouvernement pour stabiliser la croissance économique dans un contexte où la demande extérieure reste faible d’autant que l’économie américaine a du mal à gagner du terrain et que celle de l’Europe glisse vers une récession », a indiqué Xu Changle, professeur d’économie régionale à l’Université normale de Chine orientale.
L’économie chinoise a connu une croissance de 7,6 % en glissement annuel au deuxième trimestre de 2012, son rythme le plus lent en trois ans, selon les données officielles.
Quarante villes chinoises auront des systèmes de métro d’ici 2020, ce qui portera la longueur totale de voies à 7.000 kms, soit 4,3 fois la longueur actuelle, selon l’Association chinoise des métros, une organisation sous la supervision directe de la NDRC.
Les fabricants de matériel de chemin de fer et les entreprises de construction seront les principaux bénéficiaires des dépenses d’infrastructure approuvés, a dit Xu.
Stimulée par ces bonnes nouvelles, l’action de la RSE Corp., le plus grand fabricant de train du pays, a progressé de 4,13 % pour se chiffrer à 4,04 yuans.
