La joint-venture d’A123, basé au Massachusetts, avec SAIC construirait des systèmes de batterie complets de traction de voitures pour les véhicules électriques hybrides, les véhicules de passagers totalement électriques et les poids-lourds et les bus en Chine.

L’entreprise, appelée Shanghai Advanced Traction Battery Systems Co, serait détenue à 51% par SAIC et à 49% par A123 Systems, selon les deux compagnies.

Le marché automobile pour les batteries en lithium-ion, qu’on trouve surtout dans les téléphones mobiles et les ordinateurs portables, pourrait atteindre 32 millions $ en 2009 mais devrait monter en flèche et atteindre 22 milliards $ en 2015, selon les projections d’A123.

Tous les grands constructeurs automobiles internationaux ont des projets pour proposer des véhicules électriques sur le marché dans les deux à trois ans à venir.

Jason Forcier, qui préside la division automobile de A123, a déclaré que la réduction des coûts des systèmes de batteries est le principal défi en cours, ajoutant qu’il était confiant que A123 réussirait à réduire les coûts des batteries jusqu’à 35% dans les quelques années à venir.

Les analystes estiment que le coût des systèmes de batteries pour les véhicules électriques ou électriques hybrides peut varier entre 8.000 à 15.000 $.

La nouvelle entreprise de A123 et SAIC a obtenu un contrat pour fournir des systèmes de batteries pour le programme de véhicules électriques hybrides de SAIC.

Le constructeur automobile chinois envisage de lancer les véhicules électriques à la vente en 2012.

Source : Konaxis