Beijing Auto commencera à offrir le financement cette année, a déclaré le Président Wang Dazong au Salon de l’Auto de Pékin.

Zhejiang Geely Holding Group Co prévoit également de démarrer une activité de crédit auto, a dit le président Li Shufu.

Actuellement, les sociétés de financement automobile en Chine fournissent principalement des prêts aux concessionnaires, dont 90% sont des propriétés indépendantes, selon l’Association Chinoise des Concessionnaires Automobiles.

Les unités locales de financement de Ford, General Motors Co. et Toyota Motor Corp accordent des prêts aussi bien aux consommateurs qu’aux concessionnaires, y compris ceux qui ne peuvent emprunter directement aux banques.

Chen Guangjun, directeur général de la concession de Beijing Zhong Ye Toyota, a déclaré qu’environ 12% de ses clients achètent à crédit. Le magasin accepte les demandes qui sont au bout du compte traitées par l’unité de financement de Toyota.

Honda n’a pas d’entreprises de financement en Chine, donc les revendeurs introduisent les acheteurs à une banque s’ils ont besoin de prêts.

En Chine, 80% des prêts-auto proviennent des banques, tandis que dans d’autres pays 80% sont accordés par des sociétés de financement automobile, a annoncé M. Xu, du Centre d’Information de l’État.

Source : Konaxis