Les ventes totales de 2009 ont augmenté jusquici de 32% par rapport à lannée dernière, atteignant 17.400 unités en Chine et Hong Kong, a-t-il ajouté. Dans la seule Chine continentale, les ventes ont augmenté de 40% à 16.500 unités dans la période de janvier-avril, a-t-il affirmé.
Avec la hausse de la demande dans les quatre premiers mois de 2009, le constructeur automobile allemand est en train dajouter des équipements pour augmenter sa capacité de production à son usine de Pékin.
M. Hale a toutefois refusé de révéler la capacité actuelle ou projetée de lusine, arguant de la politique de la compagnie.
« Lusine a été conçue pour être suffisamment flexible pour augmenter sa capacité en fonction de la demande », a-t-il déclaré. « Comme toujours, nous produisons sur demande et nous espérons que cette demande va continuer à augmenter. »
La compagnie peut augmenter sa capacité de production en remaniant les horaires de travail ou en ajoutant des équipements, a-t-il affirmé.
M. Hale a également refusé de confirmer les chiffres publiés par Caijing Magazine selon lesquels la capacité de production annuelle de Daimler en Chine va passer de 25.000 à 80.000 unités.
Daimler gère lusine dans le cadre dune joint-venture, BeijingBenz- DaimlerChrysler Automotive Ltd.
Lusine produit des voitures Mercedes-Benz Classe C ainsi que des Chrysler Sebrings et des berlines de luxe 300C. La réorganisation est en cours dans une partie de lusine dédiée à la version étendue des véhicules Mercedes-Benz Classe E.
Source : Konaxis
