Les trains automatiques en acier inoxydable arriveront à destination en mai pour effectuer des tests.
Il sagit des premiers trains de leur genre à être exportés depuis la Chine. Qian Houkuan, directeur de linformation et de la technologie chez CSR Nanjing Puzhen Rolling Stock Works, a déclaré que ces métros étaient larges de plus de 3 mètres et avaient une capacité de passagers plus grande que dautres modèles. Chaque compartiment dune largeur de 3.2 m peut transporter jusquà 72 personnes de plus que les trains utilisés en Chine, qui peuvent transporter 228 personnes par compartiment, a indiqué M. Qian.
En outre, ces trains, spécialement conçus pour les conditions locales, peuvent fonctionner à des températures atteignant 55 degrés et avec une humidité de 100%. Ils peuvent atteindre une vitesse de 80 km/h.
CSR Nanjing Puzhen Rolling Stock Works avait décroché un contrat de 100 millions $ à Mumbai en mai 2008. Cest le plus gros contrat de métros jamais remporté par une firme chinoise.
Source : Konaxis
